混凝土建筑在生活中到處可見，最常見的就是市政道路設施，如橋梁，路基，道路隔離墩等。給人印象最深的也是這種形式的建筑在下雨中和剛剛下雨后，表面濕淋淋的感覺，有些甚至是很污濁的效果。這是因為混凝土屬于多孔物質(zhì)，表面吸水率很大，很容易吸收水份，吸水后就會變濕，顏色變深。
表面涂層封閉法(或纖維增強表面涂層封閉法)，利用車站混凝土修補混凝土表層微細獨立裂縫或網(wǎng)狀裂紋的毛細作用吸收修補膠液，封閉裂縫通道。對樓板和其它需要防滲的部位，尚應在混凝土表面粘貼纖維復合材料以增強封護作用，在加固時可使用碳纖維加固材料。
日常生活中我們經(jīng)常可以看到車站混凝土修補，它的出現(xiàn)給我們帶來了便利。它的主要特點是什么？下面我們的工作人員就給大家簡單介紹一下它的相關(guān)知識點。
1.耐候性強:由于硅烷樹脂耐候性好，可以保證混凝土表層15至20年免維護；
2.突出的疏水性:底漆具有良好的防水性，可以防止水分滲入混凝土，從而起到養(yǎng)護混凝土的作用；
3.返璞歸真、自然表面效果:能保證混凝土的自然顏色、機理和紋理，達到個性化的表面效果；
4.防止混凝土開裂:整個混凝土墻體采用硅烷樹脂涂層維護，避免混凝土侵害產(chǎn)生裂縫；
5、車站混凝土修補工程施工可有效防止混凝土中和:混凝土中和對混凝土劣化危害，硅烷樹脂涂層的養(yǎng)護可避免混凝土中和破壞。
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